شرکت صهیونیستی «زیم» تغییر مسیر داده و هزینه‌ها را افزایش می‌دهد

شرکت کشتیرانی «زیم» وابسته به رژیم صهیونیستی اعلام کرد در سایه حملاتی که از یمن انجام می‌شوند، هزینه جابجایی از آسیا به دریای مدیترانه را افزایش می‌دهد؛ اقدامی که در نتیجه آن هم هزینه‌های کشتیرانی و هم مدت آن بیشتر خواهد شد.

به گزارش ایسنا، شرکت کشتیرانی «زیم» وابسته به رژیم صهیونیستی اعلام کرد که با توجه به تهدید امنیتی مستمر در دریای سرخ و خلیج عدن به دلیل حملاتی که از یمن انجام می‌شوند، در اسرع وقت هزینه‌های مربوط به حمل‌ونقل از آسیا به دریای مدیترانه را افزایش خواهد داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وبگاه روزنامه اقتصادی صهیونیستی «گلوبز» به نقل از این شرکت اعلام کرد، تهدید یمن بر مسیر تجاری بین‌المللی و در ادامه بر تمامی شرکت‌های کشتیرانی فعال در منطقه که برخی از آنها اقدامات مشابهی را در پیش گرفتند، تاثیر می‌گذارد.

همچنین این وبگاه فاش کرد که زیم حدود دو هفته قبل تصمیم گرفت به دلیل تهدیدهای یمن، مسیرهای دریانوردی خود را از شرق اراضی اشغالی تغییر دهد و به جای عبور از باب المندب، آفریقا را دور بزند و از آنجا به سمت کانال سوئز برود.

شرکت زیم مدت این تاخیر را مشخص نکرد، اما در پیام‌هایی که چند شرکت کشتیرانی بزرگ بین‌المللی برای مشتریان خود در اراضی اشغالی ارسال کردند، آمده‌است، این تغییر مسیر به معنای اضافه شدن ۱۸ روز به طول سفر دریایی است، از نظر هزینه نیز ۲۰ تا ۱۰۰ دلار بابت هر کانتینر برای مشتریان اضافه شد.

پیش از زیم، شرکت کشتیرانی «مرسک» دانمارک که ۱۴.۸ درصد از مجموع تجارت جهانی کشتیرانی را در دست دارد، از اعمال هزینه‌های جدیدی بر محموله‌های ارسالی به اراضی اشغالی خبر داد.

شرکت مرسک اعلام کرد، حق بیمه کشتی‌های اعزامی به سمت اراضی اشغالی دائما در حال افزایش بوده و به همین دلیل مرسک مجبور است بند شرایط اضطراری را فعال کند، هزینه اضافه شده مربوط به افزایش حق بیمه با هدف تضمین خدمات‌دهی به مشتریان در اراضی اشغالی اخذ می‌شود.

به گزارش وبگاه گلوبز، میزان افزایش قیمت‌ها برای هر کانتینر ۲۰ فوتی ۵۰ دلار و برای کانتینرهای ۴۰ و ۵۰ فوتی ۱۰۰ دلار خواهد بود. این دومین اقدامی بود که شرکت مرسک در رابطه با رژیم صهیونیستی در پیش گرفت، پیشتر این شرکت اعلام کرد که قصد دارد دو فروند از کشتی‌های خود را به دلیل ارتباطشان با رژیم صهیونیستی از دریای سرخ دور کند، کشتی اول لیزا بود که به هند رسید و از آنجا به بندر صلاله در عمان منتقل شد و دومی کشتی «مرسک باجانی» بود که از کیپ تاون حرکت کرد و به موندرا هند منتقل شد.

خبرگزاری بلومبرگ آمریکا پیشتر اعلام کرد، مسیر دریایی دریای سرخ برای کشتی‌هایی که از کانال سوئز عبور می‌کنند، اجتناب‌ناپذیر است، در بلند مدت شرکت‌ها به فکر جایگزینی این مسیر با جنوب آفریقا می‌افتند که در نتیجه آن ۱۰ روز به سفر دریایی اضافه می‌شود یا اینکه کشتی‌های خود را از کانال پاناما عبور می‌دهند که در آن صورت هم ۱۱ روز به طول سفر افزوده خواهد شد.

یجال ماور، از محققان پژوهشکده امنیت داخلی رژیم صهیونیستی اظهار کرد: تغییر مسیر این خط دریایی فشار اقتصادی بزرگی را با خود به همراه دارد و هزینه اضافی افزایش روزهای سفر و مصرف سوخت بیشتر به دلیل دور زدن قاره آفریقا و مسیر برگشت آن به جای عبور از کانال سوئز، بسیار هنگفت است.

برخی رسانه‌های رژیم صهیونیستی در این رابطه اعلام کردند، تعطیلی خطوط کشتیرانی به صورت خودکار به افزایش هزینه‌های تمام شده کالاهای وارداتی از طریق دریا منجر خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود که این روند به شکل گسترده‌ای افزایش یافته و به امنیت غذایی این رژیم ضربه بزند.

این رسانه‌ها تایید کردند که تل‌آویو حدود ۷۰ درصد از غذای خود را از دریا و به خصوص دام را از بندهای ایلات و اشدود و حیفا وارد می‌کند.

همزمان ارتش یمن تاکید دارد تا زمانی که محاصره غزه ادامه یابد و از انتقال مایحتاج ساکنان آن از جمله غذا و دارو ممانعت شود، به عملیات‌های خود علیه تمام کشتی‌هایی که در دریای عرب و دریای سرخ به سمت اراضی اشغالی در حرکت هستند، ادامه خواهد داد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: رژيم صهيونيستی ارتش یمن دریای سرخ عملیات طوفان الاقصی رژيم صهيونيستی آمريكا رژیم صهیونیستی شرکت کشتیرانی اراضی اشغالی دریای سرخ هزینه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۲۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موفقیت کمپین تحریم اسرائیل در کشورهای اسلامی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از الجزیره، در سایه تداوم تجاوز وحشیانه رژیم صهیونیستی به نوار غزه و فراخوان‌های متعدد جهت تحریم این رژیم در سطوح مختلف برای حمایت از مردم فلسطین، کمپین تحریم محصولات شرکت‌ها و برندهای حامی اسرائیل مانند استارباکس، مک دونالد ، کی اف سی، کارفور و سایر شرکت‌های مربوطه در حال شتاب گرفتن بوده و این کمپین توانسته موفقیت‌های بسیاری در کشورهای مختلف جهان به ویژه کشورهای عربی و اسلامی به دست بیاورد. تحریم رژیم صهیونیستی در کشورهای مختلف در حال حاضر تبدیل به یک فرهنگ عامه پسند برای ابراز مخالفت با اشغالگری و محکومیت تجاوزات رژیم صهیونیستی علیه مردم غزه در نقاط مختلف جهان شده است.

کمپین تحریم اسرائیل در اردن

در همین زمینه در اردن شعبه‌های شرکت کارفور که در این کشور فعال بود، تعطیل شده است. همچنین استار باکس یکی از شعبه‌های خود در امان، پایتخت اردن را تعطیل کرد. کمپین‌های تحریم اسرائیل بسیاری از برندهای آمریکایی و غربی را مجبور به کاهش تولید و کاهش ساعات کاری و نیز اخراج بسیاری از کارکنان خود کرده است.

همچنین در شهرهای مختلف اردن، رستوران‌ها و کافه‌های معروف مانند مک دونالد، کی اف سی، برگر کینگ و پیتزا هات تقریباً خالی شده و هیچکس برای خوردن غذا به آنجا نمی‌رود و این در حالی است که قبل از آغاز کمپین تحریم اسرائیل این کافه‌ها و رستوران‌ها در اردن بسیار شلوغ بودند.

علاوه بر آن کالاها و محصولات برندهای معروفی که قبلاً محبوب بودند همچون پپسی و کوکاکولا و نستله در فروشگاه‌های شهرهای اردن انباشته شده‌اند و کسی آنها را نمی‌خرد.

شروق طومار یکی از فعالان رسانه‌ای در کمپین تحریم اسرائیل می‌گوید که موفقیت کمپین‌های تحریم رژیم صهیونیستی در اردن بی‌سابقه است؛ زیرا مردم اردن به شدت از تجاوزات وحشیانه اسرائیل به نوار غزه خشمگین هستند و جنبش بزرگی در محکومیت این تجاوزات به راه انداخته‌اند. بر همین اساس شهروندان اردنی به هیچ وجه به سمت خرید محصولات برندهای حامی رژیم صهیونیستی نمی‌روند؛ حتی اگر جایگزینی برای این محصولات وجود نداشته باشد. ما می‌بینیم که حتی کودکان هم به این کمپین پیوسته‌اند و این یک موضوع کاملاً بی‌سابقه است.

وی تاکید کرد که کمپین تحریم رژیم صهیونیستی علاوه بر حمایت از مردم فلسطین تاثیر قابل توجه و روشنی بر حمایت از محصولات و کالاهای ملی اردن داشت و بسیاری از شرکت‌های داخلی می‌توانند نیازهای بازار را تامین کنند و همچنین شهروندان اردنی متوجه شدند که کالاهای خارجی نسبت به کالاهای داخلی برتری ندارند و باید از محصولات ملی حمایت کرد.

احمد عوض مدیر مرکز مطالعات اقتصادی در امان پایتخت اردن در این زمینه گفت: برخی قصد دارند بگویند تحریم شرکت‌های خارجی حامی رژیم صهیونیستی موجب بیکار شدن شمار زیادی از کارگران اردنی می‌شود و برخی درباره بیکار شدن حدود ۱۵ هزار نفر صحبت می‌کنند، اما من به عنوان یک ناظر مستقل می‌توانم تایید کنم که این اعداد بسیار اغراق آمیز است و بعد از گذشت هفت ماه از کمپین تحریم اسرائیل، کسانی که از مشاغل خود در شرکت‌های خارجی اخراج شده‌اند، جذب بازارهای داخلی و شرکت‌ها و موسسات ملی گشته‌اند که از این تحریم سود بردند و فروش خود را افزایش دادند.

تحریم رژیم صهیونیستی در جهان عرب

درخصوص مصر نیز باید گفت که خبرگزاری رویترز به نقل از یک منبع مدیریتی در شرکت مک دونالد اعلام کرد که فروش این شرکت در اکتبر و نوامبر گذشته ۷۰ درصد کاهش داشته است.

همچنین در کشور مغرب نیز فرهنگ تحریم رژیم صهیونیستی در میان اقشار وسیعی از مردم که همدردی خود را با مردم فلسطین ابراز و تجاوز رژیم اشغالگر به نوار غزه را محکوم می‌کنند، به خوبی خود را نشان داده و موجب شده شعبه‌های برندهای بین‌المللی حامی اسرائیل در مغرب تحریم شوند.

در کویت نیز خانواده‌ها و شهروندان این کشور و همچنین مقیمان خارجی از خرید محصول از شرکت‌های حامی رژیم صهیونیستی اجتناب می‌کنند و به دنبال جایگزین‌هایی در بازار محلی کویت هستند و بر همین اساس میزان فروش این شرکت‌ها به شدت کاهش یافته است.

تحریم صهیونیست‌ها در مالزی و اندونزی

اما علاوه بر کشورهای عربی بسیاری از کشورهای جهان نیز به کمپین تحریم رژیم صهیونیستی پیوسته‌اند. در همین زمینه در کشور مالزی ۱۰۸ شعبه از رستوران‌های کی آف سی تعطیل شدند. همچنین شعبه‌های پیتزاهات، استارباکس و مک دونالد نیز به صورت موقت بسته شدند و در حال حاضر هیچ جدول زمانی برای بازگشایی آنها وجود ندارد.

از سوی دیگر، فایننشنال تایمز گزارش داد که شرکت جنرال آتلانتیک و سی وی سی کاپیتال پارتنرز فروش سهام چند میلیون دلاری شرکت‌هایی را که برندهای فست فود آمریکایی در مالزی و اندونزی را اداره می‌کنند به دلیل اعتراضات و تحریم‌ها علیه اسرائیل، متوقف کرده‌اند.

مردم در کشورهای اندونزی و مالزی که اغلب مسلمان هستند از زمان شروع تجاوزات رژیم صهیونیستی به نوار غزه در اکتبر ۲۰۲۳ از خرید محصولات با برندهای آمریکایی اجتناب و برندهایی از جمله استار باکس و کی اف سی و پیتزاهات را به دلیل حمایت واشنگتن از جنایت‌های رژیم صهیونیستی تحریم کرده اند.

همچنین در ترکیه، پارلمان این کشور محصولات کوکاکولا و نستله را از رستوران‌های خود حذف کرد و یک منبع پارلمانی در ترکیه خشم عمومی مردم این کشور علیه این دو برند را نشان داد.

جالب توجه است که در راستای رونق کمپین جهانی برای تحریم رژیم صهیونیستی در ترکیه یک اپلیکیشن کاربردی برای حمایت از فلسطین ایجاد شده که به مردم برای مشارکت در کمپین تحریم شرکت‌های حامی اسرائیل کمک می کند. این اپلیکیشن توسط یک دانشجوی فلسطینی به نام احمد پاپاش در ماه نوامبر تحت عنوان «نه متشکرم» راه‌اندازی شده و به صورت رایگان در اختیار کاربران قرار می‌گیرد. در عرض یک ماه ۱۰۰ هزار کاربر، این اپلیکیشن را نصب کردند.

کد خبر 6097312